Nos últimos anos, a Bolívia tem trabalhado para destacar seus pontos fortes para atrair investidores estrangeiros. O país pretende alcançar segurança e clareza jurídica e equilibrar a estabilidade macroeconômica, política e social.
A Bolívia deixa bem claro que o país país precisa de investimentose não de patrões. O governo explica que os investidores obviamente ficarão com seus lucros, mas os regulamentos visam manter algumas receitas e dividendos na Bolívia com o objetivo de impulsionar a economia, especialmente na área de hidrocarbonetos, eletricidade ou mineração.
De acordo com o Departamento de Estado dos EUA, o investimento estrangeiro direto atingiu US$ 440 milhões em 2021, o que aumentou significativamente em relação a 2020, quando o país registrou um desinvestimento de US$ 1.018 milhões. This boost fed into the country’s economic growth, mainly through the increase in reinvestment of profits. Gary Rodríguez, General Manager of the Bolivian Institute of Foreign Trade (IBCE), identified that natural resources are a strong attraction for foreign capital com os hidrocarbonetos, o setor de manufatura e o comércio representando mais de 80% do total de IED.
À medida que a Bolívia surge no radar dos investidores estrangeiros, destacamos algumas oportunidades de negócios lucrativos que oferecem sucesso comercial de longo prazo no país latino-americano.
Oportunidades de investimento na Bolívia: tecnologia financeira (fintech)
O mundo das finanças está crescendo com a introdução e o impulso da inovação tecnológica, criando uma vasta gama de oportunidades em fintech. Como muitas de suas contrapartes regionais, a Bolívia ainda não explorou totalmente seu potencial de fintech. Jorge Velasco, analista financeiro, diz que, embora o sistema financeiro suporte um imenso volume de negócios – em carteira, depósitos públicos e transferências – o surgimento de novas empresas ou startups especializadas em tecnologia financeira é uma oportunidade de investimento muito interessante .
Atualmente, a alta regulamentação financeira na Bolívia pode diminuir a velocidade da inovação, desafiando a paciência das startups de fintech. Entretanto, mais uma vez como muitos governos da região, a formulação de políticas e as mudanças legislativas da Bolívia inevitavelmente são mais lentas do que a taxa de inovação tecnológica das plataformas de financiamento. A julgar pela resposta à fintech de forma mais geral na América Latina, pode ser apenas uma questão de tempo até que uma estrutura legal mais rigorosa seja implementada para permitir que as empresas preencham as lacunas no mercado de fintech da Bolívia.
Edifícios e construção
O governo concentrou seu foco no Busch Port (localizado no Canal Tamengo), tendo assinado uma aliança estratégica para a construção de grandes instalações portuárias em 2019. A aliança público-privada incluiu um investimento público de US$ 250 milhões. Na época, as vias navegáveis da Bolívia transportavam cerca de US$ 1,2 bilhão em soja, grãos e óleos de girassol e derivados. A Bolívia continua a desenvolver maneiras de aproveitar esse sistema de transporte.
Isso gera uma oportunidade para as empreiteiras ganharem projetos de construção e administração de barcaças, instalações de armazenamento para exportação de minerais, infraestrutura ferroviária e rodoviária para dar suporte a uma operação tão grande. Esperava-se que os vários projetos que englobam o fortalecimento do Porto de Busch levassem cerca de 4 a 5 anos para serem realizados, especialmente o trabalho de base para ferrovias e estradas – e ainda está em construção.
De forma benéfica, uma vez estabelecido, esse porto e seus projetos ferroviários correspondentes conectarão a Bolívia, sem litoral, ao Oceano Atlântico e fortalecerão os canais de exportação estabelecidos para parceiros regionais. O governo, ao assinar a aliança, estimou um influxo de investimentos de cerca de US$ 700 milhões nos cinco anos seguintes como resultado desse trabalho de construção. Os investidores chineses já estão dando os primeiros passos, construindo uma usina siderúrgica em El Mutún, uma cidade para onde a Bolívia exporta ferro processado . This project had reached a 69% completion rate by March 2023 and is estimated to be completed by 2024.
Corredor bi-oceânico
O porto de Busch não é o único local que está sendo reformulado. O governo boliviano está apoiando um acordo com o Brasil, Paraguai e Peru para construir uma ferrovia ligando os oceanos Pacífico e Atlântico, com o porto de Ilo, no Peru, e São Paulo, no Brasil, como destinos finais. A linha principal passará por La Paz e Santa Cruz, na Bolívia.
Em junho de 2018, os quatro governos se reuniram e concordaram com a estrutura regulatória para apoiar esse projeto. Essa ferrovia terá cerca de 3.800 quilômetros de extensão e um preço de cerca de US$ 10 bilhões. A partir de 2023, o governo boliviano contemplou um investimento de US$ 2,7 milhões para determinar os locais das diferentes estações.
Uma oportunidade tão significativa para empreiteiras externas não deve ser ignorada. Além de essa linha passar por vários países, espera-se que rotas ferroviárias menores alimentem a linha principal. As empresas de construção podem esperar estar em atividade na Bolívia por muitos anos, caso ganhem um contrato com a Bolívia para esse projeto.
Setor de saúde
O governo está planejando a construção de vários hospitais e isso atrairá vários projetos e empreendimentos. Outras licitações de construção estarão disponíveis neste espaço. Além disso, os efeitos de fluxo das instalações de saúde recém-criadas incluem a chance de as empresas:
- Fornecer serviços de treinamento para novos profissionais de saúde
- Importação e venda de equipamentos médicos e de saúde
- Oferecer serviços periféricos para novas instalações de saúde, como armazenamento/manuseio, transporte, comunicações e software.
Imóveis
É sabido que Santa Cruz de la Sierra é a segunda cidade mais rentável no segmento imobiliário da América do Sul, de acordo com o site de vendas e locação de imóveis residenciais Infocasas. It shows an average annual profit that fluctuates between 6 and 8% for real estate owners.
Espera-se que a taxa de crescimento do setor de construção privada se estabilize em uma taxa de 4,7% de 2023 a 2026, tornando a construção residencial e outras construções privadas outra opção lucrativa para os investidores. Em 2022, 58% dos bolivianos moram em “favelas” e apenas 49% das casas em Santa Cruz têm acesso a sistemas de esgoto adequados. Finding innovative ways to offer housing and solve other real estate quandaries – such as shared office space for small businesses – can draw in large financial returns for investors looking at large-scale projects.
Crescimento na Bolívia
O Produto Interno Bruto (PIB) da Bolívia cresceu 3,6% em 2022, impulsionado pelo aumento das atividades não extrativas, intensivas em mão de obra e pela demanda interna, de acordo com o Instituto Nacional de Estatísticas da Bolívia.
Em 2020, a atividade agrícola teve um crescimento de quase 2%, fazendo uma contribuição importante para o PIB do país. Isso foi enfatizado pelo cultivo de cana-de-açúcar, que atingiu um recorde de 56.060 kg/ha no mesmo ano, devido à demanda de açúcar e álcool na indústria manufatureira.
Em 2018, os estabelecimentos financeiros nacionais cresceram 5,3% graças à aplicação da Lei de Serviços Financeiros, que permitiu maior acesso a empréstimos produtivos e habitações de interesse social, de acordo com a entidade estatal.
Panorama das exportações da Bolívia
As exportações bolivianas registraram um crescimento de 22,6% entre 2020 e 2021, avaliadas em um total de US$ 178 milhões. O forte mercado de exportação do país é um atrativo significativo para investidores e empresas estrangeiras.
Em 2021, As principais exportações da Bolívia foram ouro (US$ 2,55 bilhões), gás de petróleo (US$ 2,25 bilhões), zinco (US$ 1,38 bilhão), prata (US$ 869.888 milhões) e farinha de soja (US$ 709.954 milhões). Seus principais destinos de exportação foram Índia (US$ 1,85 bilhão), Brasil (US$ 1,45 bilhão), Argentina (US$ 1,043 bilhão), Japão (US$ 917 milhões) e Colômbia (US$ 714 milhões). Com um portfólio diversificado de parceiros comerciais, a Bolívia abre portas para empresas que desejam enviar seus produtos para o exterior e querem diversificar seus destinos de exportação.
A Bolívia é um mercado emergente na América Latina, muitas vezes ofuscado por seus vizinhos de alto desempenho e potências regionais, como o Brasil e o México. No entanto, isso só serve para posicionar a Bolívia como um destino de investimento promissor, ainda não saturado pelos principais participantes que, em vez disso, estão se mudando para mercados vizinhos maiores.
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