Leis e oportunidades da aviação no Brasil

Leis de aviação e oportunidades de negócios no Chile

O Chile é um dos países mais estáveis e prósperos da América do Sul, considerado um modelo de transparência política e financeira na região. Na última década, sua economia cresceu fortemente, com o PIB atualmente acima de US$ 335,53 bilhões.

O setor de aviação é regulamentado por duas entidades, a Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) e a Junta Aeronáutica Civil (JAC)

Os investidores estrangeiros são atraídos pelos abundantes recursos naturais do Chile, pela estabilidade do sistema macroeconômico e por outros fatores, como o alto potencial de crescimento, a segurança jurídica, o baixo nível de risco e a infraestrutura de alta qualidade. Os investidores estrangeiros estão ativamente interessados nesses benefícios, incluindo cerca de US$ 8,224 bilhões em investimentos em 2018, +28% em comparação com 2017.

De acordo com a Subsecretaria de Turismo do Chile, o turismo gerou US$ 4.604 milhões, com 2.877.087 viajantes internacionais entrando no país. O Chile espera um aumento adicional de 8,5% no número de turistas que chegam ao país (cerca de 6,4 milhões a 7 milhões) nos próximos meses.

Além disso, maiores conexões de negócios e um ambiente comercial mais aberto significam que as empresas expandindo para a América Latinaa para explorar suas perspectivas comerciais estão olhando para o Chile como seu centro regional. A maior movimentação de bens e pessoas exige muito das viagens aéreas comerciais disponíveis.

Como registrar uma companhia aérea no Chile – Leis de aviação do Chile

O Chile aplica a Convenção Internacional de Aviação Civil em suas regulamentações locais de aviação. O setor de aviação é regulamentado por duas entidades, a Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) e a Junta Aeronáutica Civil (JAC). Utilizando a Força Aérea, o objetivo da DGAC é regular e inspecionar as atividades aéreas no espaço aéreo chileno. Ela gerencia a infraestrutura aeroportuária do país e todos os aspectos da segurança de voo e de solo (incluindo elementos meteorológicos).

A DGAC também é responsável por garantir a eficiência dos locais e do tráfego aéreo. As responsabilidades e autoridades assumidas pela DGAC são regidas e definidas pelo Código Aeronáutico e pela Lei nº 16.752 do Chile.

A JAC é responsável pela promoção e pelos aspectos comerciais do setor de aviação chileno e conta com o Ministério dos Transportes do Chile para atingir seus objetivos. Três leis regem os poderes, deveres e outras funções da JAC:

  • Código Aeronáutico (Aeronautical Code)
  • Decreto con Fuerza de Ley (DFL) No. 241 de 1960 (Decreto com força de lei)
  • Decreto de la Ley de Aviación Comercial (DL) Decreto nº 2564 de 1979 (Lei de Aviação Comercial)

O governo, por meio da JAC, vem implementando uma política há seis anos chamada “La política aerocomercial de cielos abiertos” (A política aérea comercial de céus abertos) (Política Aérea Comercial de Céus Abertos), que se baseia em diferentes princípios.

  1. Livre acesso aos mercados — Se uma empresa atende aos requisitos técnicos e de seguro, não vê seu número de voos dentro do país ilimitado. No entanto, isso não importa se o senhor conhece uma empresa chilena ou estrangeira
  2. Liberdade de preços — Sem restrições de preço, as companhias aéreas são livres para aplicar o que quiserem em seus voos, sem que o Estado seja o senhor a dizer
  3. Intervenção mínima das autoridades — Para que o mercado se autorregule (princípio da livre concorrência e preços que se ajustem à demanda), limitando-os apenas às exigências administrativas
  4. Liberalização do controle e da propriedade — As companhias aéreas que operam no Chile não são obrigadas a ser de propriedade parcial de um chileno. Elas podem ser de propriedade exclusiva de capital estrangeiro. O contrário também é exato: uma empresa aérea de propriedade de capital chileno não é obrigada a operar em território chileno

Em 4 de junho de 2018, a JAC estabeleceu a terceira versão do Programa Nacional de Facilitação do Transporte Aéreo Internacional (PNFTA) com dois eixos estratégicos principais:

  1. Institucionalização da facilitação: Estabelecimento de ações para facilitar o gerenciamento pelas administrações, bem como a facilitação da cooperação internacional
  2. Fortalecimento do gerenciamento da infraestrutura: Criar um ambiente que ajude os aeroportos a gerenciar com mais rapidez e eficiência.

Como registrar uma companhia aérea no Chile

Para registrar adequadamente sua companhia aérea no Chile, o senhor já deve ter concluído os procedimentos administrativos corretos para a formação da empresa. Com a consultoria especializada de uma equipe jurídica local, o senhor pode buscar orientação sobre questões contínuas de conformidade corporativa

Resumidamente, as etapas a seguir são os principais requisitos para registrar sua empresa no Chile.

  • Nome da empresa proposta
  • Breve descrição das atividades da empresa
  • Detalhes do acionista
  • Dados de contato do diretor da empresa
  • Endereço da sede no Chile
  • Memorando e Artigos da Associação.

O senhor pode procurar um representante legal no Chile para agir em nome da sua empresa e realizar esse processo. O representante será útil para o senhor redigir a escritura de incorporação, obter consultoria jurídica e a estrutura de capital ideal para a empresa, além de identificar outros requisitos comerciais e trabalhistas cruciais para manter sua empresa em conformidade com a lei.

Se quiser operar como uma empresa de transporte aéreo, o senhor trabalhará com a Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para que isso aconteça.

Ao obter sua identificação fiscal (conhecida como Rol Único Tributário ou “RUT”), o senhor precisa fazer o seguinte

  • Ter a escritura pública assinada
  • Aguarde até que seu RUT seja processado pelo Servicio de Impuestos Internos (SII).
  • Registre sua empresa no “Registro de Comercio”.
  • Publicar sua nova empresa no Diário Oficial.
  • Abrir uma conta bancária local no Chile.
  • Envie os artigos da associação para o Registro Comercial e publique-os no Diário Oficial.

Solicite seu certificado de operação de linha aérea

Se quiser operar como uma empresa de transporte aéreo, o senhor trabalhará com a Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para que isso aconteça.

O senhor deve apresentar um Certificado de Operador Aéreo (AOC), ou Política Aérea Comercial de Céus Abertos em inglês, à DGAC para registrar sua companhia aérea. Ele permitirá que o senhor transporte passageiros, cargas ou realize trabalhos aéreos de acordo com os parâmetros de segurança da aviação.

Para obter seu AOC, o senhor terá de atender a requisitos específicos e apresentar os documentos listados abaixo:

  • Envie uma carta de intenção ao Diretor Executivo para obter uma reunião informativa
  • Após o recebimento da carta, a DGAC organiza a reunião com as partes interessadas relevantes para validar a solicitação.

Reunião com a DGAC

Durante a reunião, a DGAC avalia vários aspectos do procedimento proposto pela sua empresa:

  • Manutenção e a preparação do manual de controle de manutenção e do manual da Lista de Equipamentos Mínimos (MEL) (se aplicável).
  • Concessões
  • Instalações, rotas e serviços aeroportuários propostos.
  • O manual de operações da sua companhia aérea, os programas de treinamento da tripulação, o plano de segurança operacional, o plano de segurança do aeroporto, os procedimentos e outros detalhes
  • Conformidade legal, incorporação, contratos e registro de aeronaves.

Para companhias aéreas comerciais de passageiros, o candidato também deve apresentar seu seguro civil e de assento de passageiro ao Conselho de Aeronáutica Civil do Ministério de Obras Públicas, Transporte e Telecomunicações.

Esteja preparado ao trabalhar com a DGAC

A DGAC exige que todos os documentos necessários sejam enviados pelo menos 60 dias antes dessa reunião. Após a reunião e a avaliação das informações mencionadas acima, a DGAC validará a solicitação, a Junta de Aeronáutica Civil (JAC) aprovará o seguro e os especialistas confirmarão que as instalações, as aeronaves e as licenças estão em conformidade. Além disso, desde que as qualificações dos membros da tripulação, da equipe operacional e do pessoal técnico de manutenção estejam em conformidade com os padrões de segurança, a DGAC emite o certificado AOC. Com esse certificado, sua companhia aérea poderá operar em solo e ar chilenos.

Doing Business – Por que trabalhar na aviação chilena?

Com 22,32 milhões de passageiros em 2017 (aumento de 11% / 2016). A LATAM Airlines transportou 63% deles, com cerca de 52% dos voos domésticos, o mercado doméstico do país é o maior, com uma taxa de crescimento estimada de 16% para o ano de 2018, espera-se um bom resultado em 2019.

A maioria dos passageiros internacionais que chegam ao Chile é argentina (51% dos passageiros internacionais). Portanto, é lógico que a empresa internacional mais importante do Chile seja a Aerolineas Argentinas (3ª no volume total do país).

Um mercado com um dos maiores potenciais

O mercado de aviação chileno foi recentemente aberto à concorrência e tem um potencial vertiginoso. Essa medida foi impulsionada pela JAC, que deseja abrir unilateralmente o mercado aéreo chileno, seja para o transporte de carga ou de passageiros. Como o Chile tem atualmente o maior indicador de viagens per capita da América do Sul, a facilitação da expansão de empresas estrangeiras no mercado deve impulsionar um boom no mercado.

A entrada dessas novas operadoras possibilita ainda um aumento nas viagens de negócios, turismo, estudos e transporte de cargas.

Essa é uma excelente oportunidade para profissionais do setor, com um mercado em crescimento, sem concorrência e com um dos maiores potenciais da América Latina.

Conectar as cidades chilenas entre si e com o resto do mundo beneficia não apenas o próprio país, mas também os atores dessa transformação. Como investidor estrangeiro, o senhor pode se beneficiar significativamente da expansão de seu negócio de linhas aéreas no Chile e ajudar a moldar o futuro da conectividade do país com o resto do mundo.

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Como O principal destino do investimento estrangeiro Na América Latina, o governo chileno está fazendo grandes esforços para atrair novos participantes para o país.
Com uma legislação mais flexível e um setor ainda pouco explorado, nunca houve um momento melhor para o senhor entrar no setor de aviação.

É essencial que os recém-chegados a essa economia compreendam os complicados registros e processos legais. A formação de uma empresa pode ser um procedimento complexo, mas a parceria com uma entidade local confiável pode aliviar esse fardo e

A equipe de especialistas jurídicos e contábeis da Biz Latin Hub oferece consultoria e orientação essenciais para todos os requisitos de formação de empresas e conformidade corporativa no Chile. Podemos ajudá-lo a começar com confiança, sabendo que todas as necessidades de entrada no mercado e de back-office serão atendidas.

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