À medida que o mundo se torna cada vez mais conectado, o transporte de pessoas e produtos se torna cada vez mais importante. A Colômbia, uma das As economias de crescimento mais rápido da América LatinaA Colômbia é um hub natural e um ponto de cruzamento para serviços de companhias aéreas e empresas que fazem com que este seja o momento de registrar uma companhia aérea na Colômbia.
O país está repleto de oportunidades para empresas de transporte aéreo, com um fluxo constante de atividade econômica e crescimento. As empresas estrangeiras e nacionais que importam e exportam produtos continuam a procurar parceiros de aviação no mercado, o que leva a um maior interesse no processo de registro de uma companhia aérea na Colômbia.
Embora o mercado seja rico e lucrativo, há alguns requisitos para registrar uma companhia aérea na Colômbia que você deve conhecer. Apresentamos a você uma visão geral dos diferentes órgãos oficiais e das etapas envolvidas na criação de uma empresa legal na Colômbia. empresa legal na Colômbia.
Conectar a Colômbia com o resto do mundo
A Colômbia continua sendo um país intermediário no que se refere à quantidade de exportações globais. Embora o país tenha visto uma rápida melhoria econômica e um aumento nos investimentos, ainda há um grande potencial. Com o aumento das rotas comerciais, escalas e mais tráfego turístico, a Colômbia poderá ser uma das economias mais poderosas da América Latina em um futuro próximo.
O país já exporta grandes quantidades de petróleo bruto, café e minerais preciosos. O aumento da globalização e da conectividade na Colômbia só pode melhorar esses números comerciais. À medida que os estrangeiros reconhecerem o potencial da Colômbia, isso continuará a acontecer. Desde o início dos anos 2000, o investimento estrangeiro no país aumentou drasticamente, trazendo riqueza e empregos para a Colômbia. Como resultado, os índices de pobreza continuaram a diminuir, enquanto a taxa média anual de crescimento do PIB aumentou de forma constante.
Requisitos para registrar uma companhia aérea na Colômbia
1. Registro de uma companhia aérea na Colômbia – uma filial estrangeira
A primeira etapa do processo de criação de uma empresa de transporte aéreo na Colômbia é o registro de uma filial estrangeira. Na Colômbia, isso exige um certificado de incorporação e representação legal do país original de incorporação. Além disso, a empresa deve fornecer uma cópia do estatuto social da empresa e aprovar uma procuração para agir em nome da empresa. Você também deve ter um documento abrangente informando o endereço da sede da empresa, o valor monetário alocado para a nova filial e o setor de negócios da empresa.
Depois que a empresa tiver reunido esses documentos e feito o registro junto ao governo colombiano, um representante deverá assinar um documento público formalizado criado pela agência governamental. Uma vez assinado, a empresa terá criado um registro fiscal exclusivo junto ao departamento fiscal do país, de modo a obter um número de identificação de contribuinte (NIT) exclusivo para a filial. Uma vez obtido o NIT, um representante da empresa deverá registrar os livros contábeis e de contabilidade da empresa na Câmara de Comércio da Colômbia.
As etapas finais do registro de uma filial estrangeira envolvem a abertura de uma conta bancária na Colômbia. Em geral, as novas filiais podem fazer transações bancárias com qualquer empresa que escolherem. Entretanto, para as companhias aéreas, há diretrizes específicas para a escolha de um banco. Essas normas são definidas pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e regulamentadas pelos Sistemas de Liquidação de Contas de Carga (CASS). A seguir, você encontrará uma descrição mais detalhada das diretrizes.
2. Registre-se na IATA
Antes de iniciar as operações na Colômbia, qualquer companhia aérea deve primeiro se registrar na IATA. A IATA é a organização que gerencia e regulamenta todo o tráfego aéreo e as empresas em todo o mundo. Atualmente, ela trabalha e gerencia 290 diferentes companhias aéreas associadas em todo o mundo.
Antes de se registrar na IATA, a filial deve primeiro se registrar e aceitar os termos da IATA Operational Safety Audit (IOSA). Essa organização internacional fornece meios padronizados para monitorar e avaliar os sistemas operacionais e de controle das companhias aéreas. Além disso, a associação à organização oferece vários benefícios, como menos processos de auditoria e garantia de qualidade da IATA.
Depois que a filial for aprovada pela IOSA, ela poderá prosseguir com sua solicitação de associação à IATA. Quando aprovada, você terá alguns custos associados à manutenção da associação à IATA. As taxas fixas somam mais de US$ 13.000. Além disso, as taxas variáveis anuais podem aumentar o custo total da associação.
3. Entendendo os sistemas de liquidação de contas de carga de Carga (CASS)
O Cargo Accounts Settlement Systems (Sistema de liquidação de contas de carga) – CASS é uma ramificação da IATA. Essa organização trabalha especificamente com as questões financeiras relacionadas às companhias aéreas associadas. Além da taxa inicial, não há custo adicional para você se associar ao CASS, pois ele está incluído na associação à IATA. Há uma série de benefícios e vantagens que as empresas reconhecem ao usar o sistema:
- Processamento simplificado de faturamento e receita de vendas
- Escritório de liquidação neutra
- Flexibilidade de gerenciamento de dados por meio de software on-line especializado
- Controle financeiro e melhores fluxos de caixa.
Após a abertura de uma agência na Colômbia, que seja membro da IATA e tenha implementado o sistema CASS, ela deverá entrar em contato com o CASS para obter autorização para operar no país. Para isso, ela deve ter uma conta bancária no país ou uma conta bancária estrangeira na respectiva moeda do país. A única agência colombiana que tem parceria com a IATA é a Colpatria, caso a empresa opte por trabalhar com um banco local. Nenhum outro banco colombiano cumpre as exigências e regulamentações da IATA e do CASS.
4. Solicite suas licenças de operação como companhia aérea na Colômbia
Aerocivil é a organização nacional da Colômbia que supervisiona as diretrizes da aviação. Como uma filial do Ministério dos Transportes, a Aerocivil controla, regula e monitora todo o tráfego aéreo e as regulamentações relacionadas às companhias aéreas que voam pela Colômbia ou para a Colômbia.
A organização delineia uma série de objetivos para melhorar a funcionalidade do tráfego aéreo na Colômbia. A Aerocivil concede licenças e autorizações para o seguinte:
- Licenças para pessoal aeronáutico
- Certificação de produtos aeronáuticos
- Certificação Aeromédica
- Certificação de organizações de transporte aéreo
- Certificação de aeronavegabilidade
- Certificação de aeródromos
- Certificação de Centros de Treinamento Aeronáutico
- Certificação do workshop
- Qualificação do simulador
Os requisitos técnicos para suas operações estão disponíveis on-line em espanhol. As a foreign branch, a detailed plan of decided routes, frequency, overflies, intended operation zone, registrations and aircraft insurance must be turned in to Aerocivil. After reviewing the document, Aerocivil should approve the branch and its operations.
5. Aprovação de aeronavegabilidade
A obtenção de um certificado de aeronavegabilidade é uma das etapas essenciais para obter a aprovação operacional de uma companhia aérea na Colômbia. Uma empresa que solicita o certificado deve passar por várias etapas. Primeiro, a empresa deve concluir a fase de “pré-encomenda”. Durante esse período, a Aerocivil recomenda que a empresa entre em contato com eles e os notifique sobre sua futura solicitação, para que a organização saiba que deve ficar atenta. Isso também dá à empresa a chance de se familiarizar com o processo de solicitação.
Em seguida, vem o “estágio de planejamento”. Durante esse estágio, a Aerocivil nomeia um representante e sua equipe para gerar um plano personalizado para o solicitante. Primeiro, a equipe analisa o projeto e a funcionalidade das aeronaves, certificando-se de que elas estejam em conformidade com as normas de segurança. A aprovação concede à empresa a “base de certificação” para a aeronavegabilidade. Esse certificado cria os padrões sobre os quais o certificado de aeronavegabilidade é construído.
Em seguida, a empresa passa pela fase de “determinação da conformidade com os padrões”. Aqui, a Aerocivil analisa os relatórios de comprovação apresentados pela empresa, realiza inspeções e testa o equipamento. Se a empresa atender aos padrões e às diretrizes delineados pela Aerocivil, ela poderá passar para a próxima fase.
Por fim, a empresa entra na fase de “pós-certificação”. Após obter o certificado de aeronavegabilidade, a empresa deve manter o gerenciamento de dados, permanecer em conformidade com os regulamentos e enviar registros e trajetórias de voo atualizados. Isso é fundamental para que você permaneça nas boas graças da Aerocivil e tenha sucesso contínuo nas operações aéreas.
Perguntas frequentes sobre o registro de uma companhia aérea na Colômbia
Current regulations do not prohibit the possibility of foreign entities or individuals owning a local carrier.
Colombian regulations state that a ‘foreign branch’ must be established to own and operate an airline carrier in Colombia.
Yes, you will need a local legal representative to assist you in the process of establishing a foreign branch in Colombia.
Colombia is growing as a regional hub in Latin America, with a stable political and economic landscape.
Obtaining an airworthiness certificate is one of the essential steps in getting operational approval for an airline carrier in Colombia. A company applying for the certificate must go through a number of steps. First, the company must complete the ‘pre-order’ phase. During this time, Aerocivil recommends that the company contact them and notify them of their future application so that the organization knows to look out for it. This also gives the company a chance to familiarize itself with the application process.
Following this is the ‘planning stage.’ During this stage, Aerocivil appoints a representative and their team to generate a personalized plan for the applicant. First, the team analyzes the design and functionality of the aircrafts, making sure they comply with safety regulations. Approval grants the company the ‘basis of certification’ for airworthiness. This certificate creates the standards upon which the airworthiness certificate is constructed.
Next, the company goes through the ‘determination of compliance with standards’ phase. Here, Aerocivil reviews the substantiation reports presented by the company, completes inspections, and tests the equipment. Should the company meet the standards and guidelines outlined by Aerocivil, it can then move on to the next phase.
Finally, the company enters the ‘post certification’ phase. After obtaining the airworthiness certificate, the company must keep up with data management, remain in compliance with regulations, and submit updated flight records and paths. Achieving this is crucial to staying in Aerocivil’s good graces and having continued success in airline operations.
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