América Latina es uno de los líderes mundiales en producción de energía verde. Sólo el año pasado, Costa Rica funcionó durante 300 días con un 100% de energía procedente de fuentes renovables. En 2016, el 50% de la producción energética de América Latina procedió de fuentes renovables. Los vehículos eléctricos en Chile están en alza. Para los interesados en invertir, la creación de empresas en Chile es relativamente rápida y fácil en comparación con otros países cercanos.
Con tanta experiencia en el sector, los gobiernos latinoamericanos están iniciando cada vez más sistemas de transporte eléctrico. A la cabeza de la adopción de VE se encuentra Chile. La ministra de Energía, Susana Jiménez, prometió que los vehículos eléctricos representarán en Chile el 40% de la propiedad de vehículos privados y el 100% del transporte público para el año 2050. Esto situaría al país a la cabeza de la movilidad limpia en todo el mundo.
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Chile lidera el mercado latinoamericano de vehículos eléctricos
El ambicioso plan de Chile se inició en diciembre de 2018, cuando los primeros 100 autobuses eléctricos bajaron del carguero y llegaron a las calles de Santiago. Le siguieron 180 autobuses más este verano, lo que ha puesto a Chile en el buen camino para mejorar la calidad del aire de su ciudad.
En 2017, Chile ya tenía la mayor densidad de vehículos de América Latina con sólo un 0,01% de vehículos eléctricos. Esto contribuyó a la peor calidad del aire de cualquier ciudad latinoamericana. Un estudio reciente sugiere que podrían evitarse 1.300 muertes relacionadas con la respiración en la ciudad de Santiago de Chile en los próximos 10 años si el transporte público se hiciera eléctrico.
No son sólo los autobuses el ambicioso objetivo de Chile. Al ofrecer subvenciones y exenciones del impuesto medioambiental, Chile está incentivando el uso de patinetes eléctricos, coches y taxis, así como camiones para su uso en la industria minera.
Producción de vehículos eléctricos en Chile
Chile no sólo lidera el mercado en uso, sino también en producción. La potencia minera posee amplias reservas de litio, un mineral clave en la producción de baterías para vehículos eléctricos.
Chile posee aproximadamente 8 millones de toneladas métricas de litio en sus reservas, lo que lo convierte con diferencia en el país más rico en litio del mundo. En 2018, Chile exportó 948 millones de dólares en litio, un fuerte aumento de las exportaciones que vio despegar la industria de los vehículos eléctricos.
La región del norte de Chile, donde se encuentra la mayoría de las minas de litio, es y seguirá siendo fundamental para el futuro de la industria de los vehículos eléctricos. Los fabricantes de vehículos eléctricos deben mantener buenos acuerdos comerciales con Chile, teniendo en cuenta que poseen más o menos el monopolio de este componente crucial de las baterías.
El entorno comercial de Chile
Chile es la economía más estable de América Latina y la que recibe inversiones extranjeras masivas año tras año. El Informe sobre las Inversiones en el Mundo 2019, la UNCTAD situó a Chile como el tercer país a nivel mundial en términos de La IED como porcentaje del PIB, que está resultando enormemente fructífera para el crecimiento del país.
Las grandes cifras de inversión extranjera han sido gracias al entorno empresarial desarrollado y transparente de Chile. Cultivan este entorno unas condiciones de inversión favorables, unas políticas gubernamentales favorables a las empresas y una mano de obra formada.
Los lazos comerciales de Chile y su gran mercado de consumidores lo convierten en un gran lugar para hacer crecer un negocio que busque exportar. A lo largo de los años, Chile ha desarrollado innumerables acuerdos comerciales en todo el mundo y con su impresionante historia de navegación marítima, la nación ha ido viento en popa.
Beneficios financieros para las empresas extranjeras
Chile también ofrece una serie de incentivos financieros a las empresas extranjeras que llegan al país. Por ejemplo, existen créditos fiscales para las empresas que deseen emprender actividades de investigación y desarrollo dentro de Chile. Además, Chile cuenta con un Programa de Innovación Tecnológica Empresarial. Se trata de una subvención gubernamental para la investigación y el desarrollo relacionados con la innovación de productos o procesos.
Una reciente actualización en Chile que favorece a las empresas extranjeras ha sido la creación de una nueva forma de entidad jurídica denominada “Sociedad por Acciones” o “Sociedad Anónima Simplificada”. Esto ha reducido la burocracia en el proceso de constitución de la sociedad, ha permitido a las empresas tener un único accionista y ha permitido el 100% de propiedad extranjera. Estos incentivos facilitan tanto la comercialización de las empresas recién llegadas como la apertura de Chile a un mercado cada vez más globalizado.
Crear una empresa en Chile
La creación de empresas en Chile nunca ha sido tan fácilDe hecho, se encuentra entre los 10 primeros países del mundo en cuanto a facilidad para crear una empresa. Este entorno favorable a los negocios permite la propiedad extranjera, permite el patrocinio de empleados extranjeros y no existen controles de capital.
El proceso entre entrar en el país por primera vez y poseer un negocio plenamente desarrollado en Chile es muy corto, normalmente entre 6-8 semanas. Este es otro incentivo para las empresas que buscan actuar con rapidez y moverse con la fluidez de los mercados mundiales.
El proceso de constitución de una sociedad abarca los siguientes pasos:
- Obtener las identificaciones fiscales locales para el accionista de la empresa
- Crear y firmar los estatutos de la empresa
- Registrar la empresa
- Obtener el número de identificación de la empresa (RUT)
- Abrir una cuenta bancaria corporativa
- Depositar el capital mínimo para activar la cuenta bancaria
Adopción del VE en otros países de LATAM
Después de que Chile haya roto el molde en materia de vehículos eléctricos, otras naciones latinoamericanas miran en la misma dirección. Ciudad de México ha experimentado un gran auge de bicicletas y patinetes eléctricos y también planea introducir 500 autobuses eléctricos en la ciudad.
En Brasil, Sao Paulo también ha incorporado más vehículos eléctricos como parte de la política automovilística 2030. Brasil comparte grandes capacidades automovilísticas con el vecino Paraguay, el país apodado el lugar más verde del mundo para conducir un coche eléctrico.
Este sería sin duda un espacio a vigilar para el desarrollo y la innovación automovilística, sobre todo teniendo en cuenta que los cercanos Bolivia y Chile están bien situados para abastecer a estas industrias en auge con sus codiciados recursos de litio.
También Colombia está estudiando cómo los vehículos eléctricos podrían remodelar la configuración del transporte y reducir la contaminación en algunas de sus ciudades más grandes, como Medellín y la capital, Bogotá.
Biz Latin Hub puede ayudarle a invertir en vehículos eléctricos en Chile
Los métodos de transporte alternativos, como los vehículos eléctricos en Chile, se están abriendo camino en ciudades y municipios de gran densidad de población de todo el mundo, y las oportunidades para las empresas en este espacio son amplias. Las empresas deberían considerar su próximo paso en los mercados latinoamericanos en desarrollo, considerados en su conjunto como la región de más rápido crecimiento del mundo. Con el rápido crecimiento viene una gran hambre y deseo de innovación y cambio.
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