La comunidad india de México es pequeña, pero ha tenido un impacto desproporcionadamente grande y positivo en el desarrollo de la economía mexicana. Una comunidad muy unida, de unos 8.000 miembros, concentrada principalmente en el área de Ciudad de México, la comunidad india de México se ha asimilado con éxito a la sociedad mexicana y ha conseguido integrar con éxito empresas en más de 15 estados diferentes de la nación latina. La presencia de casi 180 empresas de propiedad india en México es un testimonio de la productividad y el pragmatismo de la iniciativa empresarial india.
Negocios y comercio entre la India y México
En las dos últimas entregas de nuestra exclusiva serie de 4 partes sobre la industria india en México, nos hemos centrado en el éxito diplomático y comercial entre las dos superpotencias emergentes, al tiempo que hemos examinado las oportunidades en el sector de la cerámica y energía sectores. En la parte 3, nos ocuparemos de uno de los puntos más rentables y de más alto rango del comercio entre México e India: la Industria Automotriz.
Una relación ya establecida
Como ya ha explorado Biz Latin Hub, la industria automotriz mexicana. es uno de los sectores más importantes y valorados de la economía mexicana. México cuenta con la mayor industria automovilística de América Latina y es el e 5º mayor exportador de piezas en el mundo, no es sorprendente que EE.UU. sea el principal beneficiario, ya que más del 40% de las piezas son consumidas por los vecinos del norte de México.
En 2016, México recibió más de 4.000 millones de dólares de IED con inversores ansiosos por beneficiarse de la mano de obra barata y altamente cualificada que México ha elaborado meticulosamente. La naturaleza boyante y cada vez más positiva de la industria automovilística mexicana ha hecho que gigantes del sector, como BMW, Toyota y Audi, hayan revelado nuevos planes de nuevas fábricas con sede en México para los años 2018-19. Los fabricantes mexicanos de componentes para automóviles, como Metalsa y Katcon, se han expandido a la India.
A efectos de este artículo, cabe destacar que este interés es totalmente recíproco, y la presencia india en esta industria es muy elevada y sigue creciendo. Muchos gigantes del mercado indio, como Mahindra Mahindra, se han introducido en el espacio productivo mexicano, y el embajador indio para México, Mukhtesh Pardeshi, ha citado la estratégica situación geográfica de México como un enorme factor de motivación para las empresas indias. Como zona natural de amortiguación entre Estados Unidos y el enorme mercado sudamericano, México está perfectamente situado para las empresas indias que quieran entrar en el terreno de juego latino.
Es muy importante destacar la relativa juventud de la industria automovilística india. Ha irrumpido en escena aproximadamente en la última década y se ha convertido en el mayor productor de tractores y vehículos de dos ruedas del mundo. Lo que resulta especialmente interesante son los claros signos de comportamiento emulativo que están mostrando los líderes del mercado indio. La infraestructura de “clusters” que tanta productividad y éxito ha tenido en México se está copiando en India, con enormes complejos industriales como los que se encuentran en las afueras de Querétaro, que se están desarrollando en el país del sur de Asia.
Las cifras indio-mexicanas impresionan
India, a pesar de ser un actor emergente en el mercado automovilístico, sigue consiguiendo cifras especialmente competitivas en términos de exportación. Impulsado enormemente por su prolífico aumento de producción del 9% en vehículos de 2 ruedas (más de 4 millones de unidades en 2017), De hecho, las exportaciones globales del periodo abril-febrero de 2017-2018 crecieron un notable 15,81%. Como ocurre con muchas industrias en India, la del automóvil crece sin signos de desaceleración. Desde el cambio de milenio, se han canalizado hacia el sector cerca de 20.000 millones de USD en IED, lo que ha impulsado su emergencia como actor principal. Entre los principales proyectos de inversión en India figura el plan de Hyundai de ampliar sus operaciones en 1.000 millones de USD.
Como ya se ha mencionado anteriormente, existe un interés mutuo y muy estrecho entre las empresas automovilísticas mexicanas e indias. México es, de hecho, el mercado número 1 para las exportaciones indias de automóviles, con un crecimiento de casi el 8% en el año fiscal 2018, por un total de 1.690 millones de dólares. Esto representa aproximadamente el 25% de las exportaciones totales, valoradas en 7.100 millones de dólares.
Dados los vínculos comerciales tan asentados que ya existen, parece que éste no es el principal punto de entrada para los nuevos empresarios. Las inversiones mutuamente beneficiosas en innovación pueden resultar un proyecto más lucrativo y socialmente beneficioso. Dadas las situaciones y aspiraciones socioeconómicas similares de los dos países y las similitudes que pueden trazarse entre las trayectorias económicas de ambos, una enorme oportunidad de mercado podría ser el descubrimiento de una forma barata y eficaz de incluir a la importante mano de obra informal de cada país. México tiene actualmente hasta 35 millones de trabajadores informales que no disponen de los documentos o la calificación crediticia necesarios para comprar un coche. Todo parece indicar que una colaboración entre estas dos naciones, de forma similar a como el sistema de clusters registrado por México inspiró proyectos similares en India, podría conducir a una solución fructífera e innovadora de este problema, multiplicando enormemente el valor del mercado nacional.
Un futuro prometedor
Está claro que, dado el rendimiento concreto y positivo de los mercados automovilísticos mexicano e indio, igualmente dependientes y entre sí, hay una gran cantidad de oportunidades futuras que aprovechar. Si crees que estás preparado para probar suerte en el enormemente remunerativo mercado de México, Biz Latin Hub es el socio perfecto para facilitar tu proceso de entrada en el mercado. Podemos proporcionarte un conjunto completo de servicios de back-office multilingües.
Si tienes alguna pregunta sobre la economía mexicana, el sector automovilístico o cualquier otra cosa, no dudes en ponerte en contacto con nuestro equipo de expertos hoy mismo.
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