Registrar una compañía aérea de carga en Argentina

Aviación: Cómo registrar una compañía aérea de carga en Perú

Perú se está forjando un nombre como uno de los mercados emergentes más atractivos de América Latina para hacer negocios. Fue una de las economías de más rápido crecimiento de la región entre 2002 y 2013, con una media de crecimiento anual del 6,1% durante este periodo. A medio plazo, se espera que el crecimiento se sitúe en un saludable 4%. El aumento de la conectividad internacional, la inversión pública y la confianza empresarial mantienen la atención de los inversores en Perú. Registrar una compañía aérea de carga en Perú podría ser el siguiente paso de tu empresa.

La pujante industria turística del país y su accesibilidad para las empresas extranjeras son de gran importancia para el gobierno. Su viabilidad como destino empresarial latinoamericano ofrece un nuevo cúmulo de oportunidades para una aerolínea de carga en Perú.

Biz Latin Hub puede ayudarte a registrar o poner en marcha una aerolínea de carga en Perú o en cualquier otro lugar de la región, con nuestras 18 oficinas dedicadas en toda América Latina y el Caribe. Nuestra gama de servicios de back office está diseñada para ayudar a tu empresa a entrar en el mercado, desde cómo establecer una sucursal en Perú hasta el apoyo contable y jurídico continuo.

Razón para hacer negocios – Conectividad internacional

La creciente economía de Perú está atrayendo a personas y empresas hacia sus atractivas industrias. Acuerdos de libre comercio como el firmado con Australia, el PAFTA, refuerzan la conectividad de Perú en las relaciones bilaterales y multilaterales. A medida que los países tratan de diversificar sus carteras comerciales, las oportunidades de Perú para celebrar acuerdos comerciales adicionales integrarán aún más su mercado en los canales comerciales mundiales.

Un Perú cada vez más conectado significa un mayor flujo de personas y mercancías hacia y desde sus costas. Desarrollar su capacidad de vuelos directos o de transporte de mercancías ayuda a Perú a hacer llegar al resto del mundo sus productos y experiencias turísticas, tan demandados.

Además, la conectividad global significa una mayor suscripción a las normas internacionales de negocios. Una mayor coherencia y unas medidas de cumplimiento aceptadas internacionalmente fomentan la confianza de los inversores en Perú, y dan a las empresas extranjeras una mayor sensación de seguridad y previsibilidad en sus operaciones comerciales.

Perspectivas del mercado en Perú 2023. Conoce algunos datos importantes para la iniciativa empresarial en Perú.  Una infografía de Biz Latin Hub.
Una aerolínea de carga en Perú te ayudará a entrar en esta dinámica economía

Registrar una Aerolínea de Carga en Perú – Dirección General de Aeronáutica Civil de Perú

La autoridad peruana responsable de autorizar nuevas compañías aéreas es laDirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). La DGAC depende del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

La DGAC concede autorizaciones administrativas y/o certificados para realizar actividades de aviación civil en los siguientes ámbitos:

  • Aeródromos
  • Agentes de carga acreditados
  • Registro de Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAS)
  • Operadores de aeródromos certificados RAP 139
  • Empresas de servicios aeroportuarios especializados
  • Aerolíneas extranjeras.

Puedes solicitar información a la DGAC sobre los requisitos técnicos de tu compañía aérea. Para ello, organiza una reunión con un inspector experto de la DGAC. El especialista te confirmará un máximo de 30 fechas durante la semana laboral para programar esta reunión.

Comprender la Asociación de Transporte Aéreo Internacional

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional(IATA) es una asociación mundial que apoya y representa a 290 compañías aéreas. Esto supone alrededor del 82% del tráfico aéreo mundial.

Las compañías aéreas han sido capaces de unir sus redes para formar un sistema global de servicios públicos, a pesar de las diferencias de idiomas, monedas, legislación y sistemas de medidas.

La IATA simplifica los procesos de viaje y transporte y sirve de intermediaria entre el pasajero, los agentes de carga y las compañías aéreas.

Su misión principal es garantizar que el tráfico mundial de las compañías aéreas se realice con la máxima rapidez, seguridad y eficacia, en condiciones económicas óptimas.

Paso 1: Constituir una empresa en Perú

Antes de registrar una compañía aérea de carga en Perú, primero debes constituir la empresa. Aunque Perú ofrece varias entidades jurídicas para que las empresas elijan, la legislación local exige que las compañías aéreas establezcan una Sucursal en el extranjero.

La sucursal, con sede en Perú, tendrá su propia identificación fiscal, pero seguirá vinculada a la empresa matriz para su compañía aérea. Conocida como “Sucursal”en Perú, no es legalmente independiente de la empresa matriz. Por lo tanto, tu empresa matriz puede proporcionar apoyo e inversiones a la sucursal según sea necesario. Con una Sucursal, no necesitas invertir capital social.

Tu Sucursal debe tener su propio gerente de sucursal que resida en Perú y pueda representar a la empresa a nivel local. Un impuesto de sociedades del 29,5 se aplica a las sucursales de empresas extranjeras en Perú.

La legislación peruana exige que tu empresa matriz esté inscrita en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP).

Ten en cuenta los requisitos que exige la legislación peruana para contratar empleados. This includes special conditions for hiring foreign staff members.

Paso 2: Ley de Acción – Solicitar una licencia de vuelo

Una vez que hayas registrado tu rama, tendrás que solicitar una licencia de vuelo. Esta licencia confirma tu aptitud para volar y el programa de vuelo previsto.

Para solicitar una licencia de vuelo, debes facilitar los siguientes datos:

  • Rutas de vuelo previstas
  • Frecuencia de vuelo prevista
  • Tus zonas de operación previstas
  • El tipo de avión que utilizarás

La DGAC tiene autoridad para decidir el periodo de validez de tu licencia de vuelo. Necesitarán que demuestres que tu empresa y tu rama pueden realizar con seguridad las operaciones propuestas en tu plan. 1,130 1,960

Debes obtener esta licencia en un plazo de 30 días laborables.
La tasa de tramitación para solicitar una licencia de vuelo oscila entre S/.497 soles peruanos y S/.3266 soles peruanos (aproximadamente entre 150 y 980 dólares estadounidenses).

Mapa de Perú en el que se destacan las ciudades clave y las zonas de cumplimiento de la normativa financiera. Lima, la capital, está marcada con un símbolo especial. Las ciudades del interior destacadas son Cuzco y Arequipa. Las ciudades portuarias destacadas son Paita, Callao y Matarani. Los países vecinos y el Océano Pacífico están marcados.
Una aerolínea de carga en Perú operará en todo el país

Paso 3: Solicitar una licencia de operaciones

Para este paso, tienes que esbozar la naturaleza de tus operaciones. ¿Cuál es la finalidad de los vuelos? ¿Tu aerolínea se centrará principalmente en el transporte de carga, o en el transporte de pasajeros?

Tendrás que facilitar a la DGAC información y documentación técnica sobre la empresa matriz. Las certificaciones y otros documentos formales deben traducirse al español.

La tasa de tramitación de tu licencia de operaciones es de aproximadamente S/.3266 soles peruanos, o 980 USD.

Paso 4: Afiliación a la CASS

El Sistema de Liquidación de Cuentas de Carga (CASS) es un sistema de liquidación creado por la IATA y las compañías aéreas internacionales.

El CASS compensa las cuentas entre transportistas e intermediarios de carga. Básicamente, simplifica la facturación y los juegos de cuentas entre compañías aéreas. Toda compañía aérea que trabaje con la IATA debe estar asociada al Sistema CASS.

Cuando tu compañía aérea se está estableciendo, es conveniente que te conectes con la IATA y la CASS para relacionarte con la red mundial de compañías aéreas.

Preguntas frecuentes sobre las compañías aéreas de carga en Perú

Can a cargo airline be foreign owned in Mexico?

Yes, this is possible.

Why is Peru suitable to register a cargo airline company?

The country is a hub for trade between the United States and South America. It is increasingly becoming a prime destination for nearshoring efforts and is on track to continue this trend.

What documentation do I need for a cargo airline in Peru?

You need to outline the nature of your operations. What is the purpose of the flights? Will your airline be primarily focussed on cargo transportation, or carrying passengers?
You’ll need to provide information and technical documentation about the parent company to DGAC. Certifications and other formal documents must be translated to Spanish.

What is the regulator for the Peruvian market?

The Peruvian authority responsible for authorizing new airline carriers is the General Directorate of Civil Aeronautics (Direccion General de Aeronautica Civil or DGAC). DGAC is part of the Ministry of Transport and Communications.

Permítenos ayudarte a establecer tu aerolínea de carga en Perú

Al expandirse a Perú, entender los requisitos corporativos peruanos puede ser un reto. Principalmente, la información y la experiencia en materia fiscal son indispensables.

Por eso, cooperar con un socio local es vital para tu negocio. Biz Latin Hub ofrece servicios personalizados de back office y de entrada en el mercado, incluida asistencia experta en contabilidad y fiscalidad. Nos aseguramos de que tu empresa cumpla la normativa local, y hemos prestado apoyo a otras compañías aéreas que se trasladan a la región.

Para recibir orientación sobre tu expansión, no dudes en contactar con nosotros y descubre cómo nuestro equipo local puede añadir valor a tus actividades empresariales en Perú.

La infografía de servicios de Biz Latin Hub presenta seis iconos interconectados etiquetados: Contabilidad y Fiscalidad, Servicios Jurídicos, Contratación y PEO, Tramitación de Visados, Representación Comercial y Formación de Empresas. Si quieres establecer una empresa o poner en marcha una aerolínea de carga en Perú, en la parte inferior encontrarás información de contacto, junto con iconos de sitios web y redes sociales.
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