A medida que el mundo está cada vez más conectado, el transporte de personas y productos es cada vez más importante. Colombia, uno de Las economías de más rápido crecimiento de América Latina, es un centro natural y un punto de cruce para los servicios de las compañías aéreas y las empresas que hacen que ahora sea el momento de registrar una compañía aérea en Colombia.
El país está lleno de oportunidades para las compañías aéreas, con un flujo constante de actividad económica y crecimiento. Las empresas extranjeras y nacionales que importan y exportan productos siguen buscando socios en el mercado de la aviación, lo que hace que aumente el interés por el proceso de registro de una compañía aérea en Colombia.
Aunque el mercado es rico y lucrativo, existen algunos requisitos para registrar una compañía aérea en Colombia que debes conocer. Damos una visión general de los diferentes organismos autorizados y los pasos necesarios para crear finalmente una empresa legal legal en Colombia.
Conectar Colombia con el resto del mundo
Colombia sigue siendo un país de nivel medio en cuanto a la cantidad que exporta a nivel mundial. Aunque el país ha experimentado una rápida mejora económica y un aumento de la inversión, todavía tiene un gran potencial. Mediante el aumento de las rutas comerciales, las escalas y un mayor tráfico turístico, Colombia podría convertirse en una de las economías más potentes de América Latina en un futuro próximo.
El país ya exporta grandes cantidades de petróleo crudo, café y minerales preciosos. El aumento de la globalización y la conectividad dentro de Colombia sólo puede mejorar estas cifras comerciales. A medida que los extranjeros reconozcan el potencial de Colombia, esto seguirá ocurriendo. Desde principios de la década de 2000, la inversión extranjera en el país ha aumentado drásticamente, trayendo riqueza y puestos de trabajo a Colombia. Como resultado, los índices de pobreza han seguido disminuyendo, mientras que la tasa media de crecimiento anual del PIB ha aumentado de forma constante.
Requisitos para registrar una compañía aérea en Colombia
1. Registrar una compañía aérea en Colombia – Una sucursal extranjera
El primer paso en el proceso de creación de una empresa de transporte aéreo en Colombia es registrar una sucursal extranjera. En Colombia, esto requiere un certificado de constitución y la representación legal del país de constitución original. Además, la empresa debe proporcionar una copia de los estatutos de la empresa y aprobar un poder notarial (POA) para actuar en nombre de la empresa. También debe disponer de un documento completo en el que conste la dirección de la sede de la empresa, el importe monetario asignado a la nueva sucursal y el sector de actividad de la empresa.
Después de que la empresa haya reunido estos documentos y los haya presentado ante el gobierno colombiano, un representante deberá firmar un documento público formalizado creado por la agencia gubernamental. Una vez firmado, la empresa habrá creado un registro fiscal único con la agencia tributaria del país, con el fin de obtener un número de identificación fiscal (NIT) único para la sucursal. Una vez obtenido el NIT, un representante de la empresa debe presentar los libros y registros de la empresa ante la Cámara de Comercio de Colombia.
Los últimos pasos para registrar una sucursal extranjera consisten en abrir una cuenta bancaria en Colombia. Normalmente, las nuevas sucursales pueden abrir una cuenta bancaria con cualquier compañía que elijan. Sin embargo, para las compañías aéreas, existen directrices específicas para elegir un banco. Estas normas las establece la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y las regula el Sistema de Liquidación de Cuentas de Carga (CASS). A continuación se ofrece una descripción más detallada de las directrices.
2. Regístrate en la IATA
Antes de empezar a operar en Colombia, cualquier compañía aérea debe registrarse en la IATA. La IATA es la organización que gestiona y regula todo el tráfico aéreo y las compañías de todo el mundo. Actualmente, trabaja y gestiona 290 compañías aéreas miembros diferentes en todo el mundo.
Antes de inscribirse en la IATA, la sucursal debe registrarse y aceptar las condiciones de la Auditoría de Seguridad Operativa de la IATA (IOSA). Esta organización internacional proporciona medios normalizados para supervisar y evaluar los sistemas operativos y de control de las compañías aéreas. Además, la afiliación a la organización proporciona una serie de ventajas, como menos procesos de auditoría y la garantía de calidad de la IATA.
Una vez que la sucursal ha sido aprobada por la IOSA, puede proceder a solicitar su afiliación a la IATA. Una vez aprobada, hay algunos costes asociados al mantenimiento de la afiliación a la IATA. Las cuotas fijas ascienden a más de 13.000 dólares. Además, las cuotas variables anuales pueden añadirse al coste total de la afiliación.
3. Comprender la liquidación de cuentas de carga de Carga (CASS)
El Sistema de Liquidación de Cuentas de Carga – CASS es una rama de la IATA. Esta organización trabaja específicamente con los asuntos financieros relacionados con las compañías aéreas miembros. Aparte de la cuota inicial, asociarse al CASS no supone ningún coste adicional, ya que está incluido en la afiliación a la IATA. Hay una serie de beneficios y ventajas que las empresas reconocen al utilizar el sistema:
- Racionalización de la facturación y del procesamiento de los ingresos por ventas
- Oficina de conciliación neutral
- Flexibilidad de la gestión de datos mediante software especializado en línea
- Control financiero y mejora de los flujos de caja.
Una vez que una sucursal que se abre en Colombia es miembro de la IATA y ha implantado el sistema CASS, debe ponerse en contacto con la CASS para obtener la autorización para operar en el país. Para ello, debe tener una cuenta bancaria en el país, o una cuenta bancaria extranjera en la divisa respectiva del país. La única sucursal colombiana asociada a la IATA es Colpatria, en caso de que la empresa decida trabajar con un banco local. Ningún otro banco colombiano cumple los requisitos y la normativa de la IATA y la CASS.
4. Solicita tus licencias de operación como aerolínea en Colombia
Aerocivil es la organización nacional de Colombia que supervisa las directrices de aviación. Como dependencia del Ministerio de Transporte, la Aerocivil controla, regula y vigila todo el tráfico aéreo y la normativa relacionada con las compañías aéreas que vuelan a través o hacia Colombia.
La organización traza una serie de objetivos para mejorar la funcionalidad del tráfico aéreo en Colombia. Aerocivil concede licencias y permisos para lo siguiente
- Licencias al personal aeronáutico
- Certificación de productos aeronáuticos
- Certificación Aeromédica
- Certificación de Organizaciones de Transporte Aéreo
- Certificación de aeronavegabilidad
- Certificación del aeródromo
- Certificación de Centros de Formación Aeronáutica
- Certificación del Taller
- Cualificación del simulador
Los requisitos técnicos para tus operaciones están disponibles en línea en español. As a foreign branch, a detailed plan of decided routes, frequency, overflies, intended operation zone, registrations and aircraft insurance must be turned in to Aerocivil. After reviewing the document, Aerocivil should approve the branch and its operations.
5. Aprobación de aeronavegabilidad
La obtención de un certificado de aeronavegabilidad es uno de los pasos esenciales para conseguir la aprobación operativa de una compañía aérea en Colombia. La empresa que solicita el certificado debe seguir una serie de pasos. En primer lugar, la empresa debe completar la fase de “solicitud previa”. Durante este tiempo, la Aerocivil recomienda que la empresa se ponga en contacto con ellos y les notifique su futura solicitud para que la organización sepa que debe estar pendiente de ella. Esto también da a la empresa la oportunidad de familiarizarse con el proceso de solicitud.
A continuación viene la “fase de planificación”. Durante esta etapa, la Aerocivil designa a un representante y a su equipo para generar un plan personalizado para el solicitante. En primer lugar, el equipo analiza el diseño y la funcionalidad de las aeronaves, asegurándose de que cumplen las normas de seguridad. La aprobación concede a la empresa la “base de certificación” de aeronavegabilidad. Este certificado crea las normas sobre las que se construye el certificado de aeronavegabilidad.
A continuación, la empresa pasa a la fase de “determinación del cumplimiento de las normas”. Aquí, la Aerocivil revisa los informes justificativos presentados por la empresa, realiza inspecciones y prueba el equipo. Si la empresa cumple las normas y directrices establecidas por la Aerocivil, puede pasar a la siguiente fase.
Por último, la empresa entra en la fase de “postcertificación”. Tras obtener el certificado de aeronavegabilidad, la empresa debe mantenerse al día con la gestión de datos, seguir cumpliendo la normativa y presentar registros y trayectorias de vuelo actualizados. Conseguirlo es crucial para permanecer en gracia de Aerocivil y tener un éxito continuado en las operaciones aéreas.
Preguntas frecuentes sobre el registro de una compañía aérea en Colombia
Current regulations do not prohibit the possibility of foreign entities or individuals owning a local carrier.
Colombian regulations state that a ‘foreign branch’ must be established to own and operate an airline carrier in Colombia.
Yes, you will need a local legal representative to assist you in the process of establishing a foreign branch in Colombia.
Colombia is growing as a regional hub in Latin America, with a stable political and economic landscape.
Obtaining an airworthiness certificate is one of the essential steps in getting operational approval for an airline carrier in Colombia. A company applying for the certificate must go through a number of steps. First, the company must complete the ‘pre-order’ phase. During this time, Aerocivil recommends that the company contact them and notify them of their future application so that the organization knows to look out for it. This also gives the company a chance to familiarize itself with the application process.
Following this is the ‘planning stage.’ During this stage, Aerocivil appoints a representative and their team to generate a personalized plan for the applicant. First, the team analyzes the design and functionality of the aircrafts, making sure they comply with safety regulations. Approval grants the company the ‘basis of certification’ for airworthiness. This certificate creates the standards upon which the airworthiness certificate is constructed.
Next, the company goes through the ‘determination of compliance with standards’ phase. Here, Aerocivil reviews the substantiation reports presented by the company, completes inspections, and tests the equipment. Should the company meet the standards and guidelines outlined by Aerocivil, it can then move on to the next phase.
Finally, the company enters the ‘post certification’ phase. After obtaining the airworthiness certificate, the company must keep up with data management, remain in compliance with regulations, and submit updated flight records and paths. Achieving this is crucial to staying in Aerocivil’s good graces and having continued success in airline operations.
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